
J’espère que tu pardonnes mon mauvais français (mais google ne m’a pas beaucoup aidé)
Atteignez les étoiles avant minuit!, c’est l’expression de l’évènement CanadaManWoman, voici une brève chronique, des recommandations et des commentaires.

J’ai découvert l’événement après avoir lu un rapport de la compétition Norseman, donc après avoir regardé des vidéos sur YouTube, passant en revue les critiques, j’ai remarqué qu’il y avait un Xtri en Amérique, le CanadaManWoman; Cela s’est passé une semaine après la fin de CanadaManWoman 2017, sans réfléchir à deux fois que je me suis joint à l’événement avec un autre ami de l’équipe et avec mon enfant pour le sprint.
Une partie de l’événement s’inspire dans une certaine mesure de la tragédie survenue il y a cinq ans à Lac-Mégantic et de la réactivation de la région, que je ne mentionne ni ne détaille, mais qui peut faire l’objet de recherches.
Si vous avez lu mes publications auparavant, vous saurez que je suis une grosse personne qui court, alors mon objectif dans cette compétition était de finir, de profiter de chaque instant et d’apprendre quelque chose de nouveau, il n’est jamais trop tard pour faire un triathlon, ça dépend de vous et de personne d’autre. Ils sont presque 4 mille mots, au cas où vous décidez de continuer à le lire.
Ils ont passé dix mois à s’entraîner, vous pouvez imaginer ce que vous devez préparer et ensuite vous laisser emporter dans la compétition; après une diète avec le nutritionniste et arrêter de concourir toutes les deux semaines dans des courses plus populaires, il fallait développer et transformer la résistance plutôt que la puissance, déjà un peu vieille et avec des activités familiales, professionnelles et académiques C’était le vrai défi: le processus d’entraînement et d’alimentation.
Nous avons décidé de ne pas voyager avec des bicyclettes à la compétition, donc nous avons cherché où les louer, ils nous ont aidés et ils nous ont bien servis; Nous sommes donc arrivés avec Jonathon Dodge de The Spoke ‘n’ Word: Bicycle Repair & Advice, qui est à Colebrook, New Hampshire, qui nous a loué et fourni un excellent service, une excellente personne et son magasin très bien placé, je les recommande vivement, Ce sont des gens qui aiment, vivent et apprécient ce qu’ils font.
Avec cela, nous prenons le risque appelé Aeromexico, qui envoie souvent des vélos à d’autres endroits ou tout simplement pas arriver à temps, qui cherchent location de vélos de dernière minute ou d’achat est tortueuse, les amis triathlètes qui savent que cela va me comprendre très bien .

Lac-Mégantic est un beau village très fleuri et verdoyant (en été), ses habitants vivaient pleinement impliqué dans la compétition, est arrivé et est allé au siège de l’événement se trouve dans le centre sportif Lac-Mégantic, bien que je ne suis pas très vieux dans le triathlon, si je peux dire que cet événement est de savoir comment revenir aux racines du triathlon, peu de gens en compétition, des parcours difficiles, un événement fait à la main fait avec patience et conscience; Ce n’est pas l’événement bondé où le concurrent est un autre revenu pour l’organisateur.
Vendredi de remise des dossards, au Centre sportif de Lac-Mégantic est effectuée la signature de responsive, la livraison des colis et des réunions précédentes, un peu désorganisée à mon goût, mais je comprends que cela fait partie de la revue détaillée de chacun des concurrents. Les sponsors très heureux nous ont reçus, avec des canapés et des boissons pour que nous ne nous ennuyions pas pendant que nous procédions au processus.
Heureusement, il y a beaucoup de Mexicains, parmi eux Enrique Limón de trimexico.com, prenant la couverture de l’événement, un gars génial, gentil et prenant d’excellentes photos; J’ai aussi pu parler longuement avec Daniel Poirier, l’un des créateurs de l’événement, très intéressant derrière et devant l’événement.
De notre équipe nous avons trois concurrents, deux pour l’extrême et un pour le sprint; L’emballage extrême comprend un maillot de compétiteur, un t-shirt pour les assistants techniques, un bonnet de bain en silicone, des numéros de compétition et c’est tout. Pour le sprint ils vous donnent la chemise des concurrents, numéros, bonnet de bain.
Samedi est la compétition du sprint, à partir de 6h30 vous pouvez préparer les bicyclettes dans la crémaillère qu’ils ont à disposition, là ils vous donnent la puce de compétition, vers les huit heures la compétition commence. C’est un bon avant l’extrême, pas pour être un sprint c’est moins compliqué, l’eau est froide, selon les organisateurs 13oC, la piste cyclable a un démarrage intéressant et la course est en cross, c’est-à-dire que vous allez s’amuser

Notre concurrent a eu un accident sur la section vélo, est tombé heureusement rien est arrivé à la moto et il juste quelques éraflures, a eu l’envie de se coincer dans une fissure de la route parallèle à la route, a reçu un soutien et a terminé le test, Cependant, étant donné qu’il a reçu un soutien, il a fini comme DNF, bien que pour les temps réalisés dans sa catégorie il aurait pu être à la 3ème place et avoir été le premier Mexicain à monter sur le podium, les règles étaient justes. Nous, pendant ce temps, notre partenaire a participé, nous avons pris le petit déjeuner dans le petit restaurant qui se trouve en face du T1, très savoureux toute la nourriture.

Pour les concurrents sprint il y a un paquet de petit-déjeuner à la fin, ce qui donne et les hydrates de carbone se recharge une bonne récompense l’athlète, là, à onze heures du jour est le prix. D’ici se reposer un peu et préparer le précédent pour l’extrême et la réunion technique dans l’après-midi dans le même centre sportif, pour livrer plus tard les bicyclettes dans le T1.
Avant, similaire à ceux déjà connus, représentent ensemble toutes les questions relatives à la concurrence, les agents, d’urgence et des doutes, ils livrent la concurrence à puce, font en français québécois, anglais et espagnol, est présent, le maire de Lac-Mégantic qui a également offert quelques mots à tous les participants.
À la fin de la réunion, le vélo est livré en T1, encore une fois pour choisir l’endroit dans le rack à votre arrivée, il n’y a pas d’ordre ou d’exclusivité pour les élites ou les normales; nous laissons la bicyclette, de là au “dernier dîner” avant la compétition; Nous avons assisté à un endroit appelé Le Renato, très riche cuisine italienne mais le service un peu lent, donc aller facile (entre demander l’ordre et vous servir êtes environ. 25 minutes).
Cette nuit-là, mettre la touche finale, la préparation des sacs T1 (vélo natation), T2 (course cycliste) et T3 (piste facile à piste dure), la nourriture, la dernière réunion de l’équipe technique de la maison et dormir, dormir peut Avant tant de nerfs pour commencer? Oui, si c’était possible.

Le dimanche la nomination est 03h30 au centre sportif, viennent tous les athlètes et les assistants, la prise de photos sont à l’ordre du jour, nous avons cherché Enrique Limón pour une photo de groupe pour le moment nous avons gagné le temps et a dû quitter faire la promenade du vent à la mémoire du défunt dans l’accident de 2013; Il ne fait pas si froid, l’ambiance se situe entre 11 et 13 ° C, on y va surtout avec les chaussures en néoprène et quelques chemises.
Vous obtenez au point de la dernière sortie warm-up et d’étirement, mettant la lumière du signal dans des lunettes, en observant l’obscurité du matin, voir les étoiles scintillantes, sentir les nerfs, la respiration froide, sentir l’eau alors et se sentir au chaud … Signal d’un quart d’heure avant de partir pour la compétition, pratiquement nous étions tous déjà dans l’eau, personnellement j’avais des nerfs et de l’anxiété pour commencer, l’eau me fait plaisir; compte à rebours … cinq, quatre, trois, deux, un … la trompette de sortie sonne et donne …

Alors que la bribe n’est pas touché, si je l’ai touché quelques pieds pendant, vous êtes diriger la lumière du guide de bateau et cayacs allant vous accompagner, pas vraiment eu des problèmes avec la natation, l’eau froide, mais pas moi Cela a causé plus de problèmes même pas de respirer. Kilomètre environ deux ne voient rien, seules les lumières des concurrents et organisateurs, qui lucioles indiquent les nageurs de route, y compris les bouées de signalisation l’endroit vous par les lumières au-dessus.
En trois kilomètres ont la possibilité de laisser mon eau en néoprène, je me sens un peu d’eau chaude entrant wow, Brrrr est, mais compense et se réveille!; Je suis allée avec un autre nageur, nous nous sommes écartés, nous sommes arrivés à un cayac et a indiqué que “attention, il y a cent mètres soixante détournes” F**ck! Nous nous arrêtons et recentré, je suppose que la confusion à un bateau qui a été ancré devant une maison avec une lumière à l’avant, le dos à la route, mais maintenant ne parvenons pas à voir le T1 tente, il indique que nous sommes à moins d’un kilomètre pour atteindre , il commence à poindre, j’ai serré un peu les coups et en moins d’une heure et vingt minutes j’ai atteint T1.

Je suis très léger et je me sentais très fort dans la natation, bien qu’en baisse deux gorgées d’eau jusqu’à ce que je savais riche, était l’eau douce … Je laisse le lac et la recherche de mon assistant: mon fils Il ne me attend !!! Je commence à crier et ne semble pas, les organisateurs du T1 commence à crier et rien, j’arrêter et penser: « Bien sûr, il parlait avec quelqu’un où est le vélo » là-bas je vais trouver, oui, je discutais avec Ivan, je demande de me donner des vêtements à changer dans, m’a fait perdre au moins cinq minutes (mais plus angoisse de ne pas savoir s’il avait été aa autre côté et non atteint T1), je change rapidement, maillot de bain en néoprène , je portais mon maillot, chaussettes, gants, shorts, lunettes de soleil et casque, tout sec, comment renforce le sentiment de vêtements secs, je pris des hydrates de carbone dans un liquide (Perpetuem Hammer).

Je suis allé avec les chaussures, je suis venu à la zone d’assemblage, mais oh oh, mon vélo est en grande bol et pignons garçons … (une autre erreur de débutant), alors la montée, je peux à peine monter la montée, mes clips les chaussures ne pénètrent pas la pédale, je décide de descendre de cheval, marcher un peu et faire de l’équitation, entrée cette colline est cinq niveaux de difficulté, suivie d’une baisse à prendre de nouvelles élévation du niveau quatre, puis bascule sur la route sont “Simple” vue, incroyable; au Mexique il y a en effet des vues similaires, mais ici se sont heurtées à des cerfs ou des castors sur la route le rend différent, en plus de la concurrence est ouvert à la circulation, tout ce que vous respecter et laisser suffisamment d’espace pour vous rattraper.

Dans notre feuille de route, les premières livraisons de vélos que nous avions prévu au km 62 qui doit arrêter, prendre des liquides dans mon cas un récipient avec de l’eau et un autre avec une boisson isotonique et vitamines, manger des pâtes avec du poulet ou des sandwiches, très heureux ; revoir la partie mécanique et surtout la partie mentale. À ma grande surprise, je suis en avance sur mon coéquipier, qui est bien meilleur athlète que moi, donc à suivre, quelques minutes de repos et allons-nous.
Quand vous passez par le village de Lac-Mégantic, les gens sont Applaudir renversées, offrant des bananes, des boissons, des acclamations et plus, il est très apprécié; dépassa un concurrent colombien et son assistant technique, aussi au-delà de moi deux compatriotes, acclamations réciproques se font entendre, bien au moins pour moi Colombiens et compatriotes vice versa leur manque d’encouragement et me répond Cozumel viens, je suppose que c’est là, l’autre sourit … Peut-être que l’effort a mangé un peu.
Le prochain arrêt était à environ 80 km, après une longue colline, manger à nouveau, le repos, mon équipe technique est au service de deux athlètes, donc la logistique étaient, le soutien et avituallar pour aller de l’avant et revenir au soin de la qui va derrière, l’arrêt de remplissage des boissons.
Pour 120 kilomètres, je fais un autre arrêt, cette longue si, comme je suis arrivé à voir jusqu’à courir plus, le gibier frais, il y avait encore du

sang sur le trottoir et le rétroviseur de la voiture; sur la route, vous passerez par plusieurs écuries de vaches et la production de fromage, certaines personnes sont sur la claquements de route, ici massage plat une petite jambe, manger un délicieux sandwich au poulet, jambon de dinde et les pâtes, réduit avec une boisson isotonique glacée. Remplissez les liquides et donnez-les.
En passant devant Notre-Dame des Bois, je suis tombé et je suis tombé parce que je n’ai pas

réussi à sortir les pédales à temps, à freiner et à tomber de côté avec ma main et mes cuisses pour ne pas me blesser ou faire du vélo ; J’étais fatigué, le temps n’était pas si chaud: environ 26 ° C, mais dans les jambes étaient presque épuisés glycogène musculaire, heureusement derrière le support technique est venu un autre concurrent et m’aider à me lever, j’ai vérifié le vélo, tout le bien, les autres assistant d’un Mexicain qui est venu derrière, en fait il y avait huit assistants animés, ils m’ont offert de l’eau, de la glace, de la richesse, quelques minutes plus tard mes assistants sont arrivés; reposer un peu d’eau potable, plat avant une montée avait démonté et marcha pieds nus (c’est à dire sans chaussures) ce qui était une terrible erreur à long terme, étant donné que mes chaussettes de vélo payé avec un couple de cloques, oui, erreur novice , encore une fois, mais pour ne pas mentionner, nous devions continuer.

J’étais fort dans la tête, avec un corps pas tellement pour le vélo, mon équipe m’aide; Je dévisse les chaussures de vélo, mes pieds un peu enflés et chacun avec des ampoules, je mets mes chaussures de course pour me détendre un peu, et oui, ça m’a aidé à me détendre.
La dernière section du km 154 à la finale est moins lourde, au moins elle est plate et il y a une descente, de 170 à 179 c’est un faux avion, qui est en fait une montée avec une mini descente, le dernier kilomètre, les jambes Ils m’ont donné, j’ai pris le vélo et j’ai marché cette lourde montée, oui … Avec honte, mais ce que les autres pensent de moi n’est pas vraiment mon affaire, mon équipe technique m’atteint, ils me disent d’abandonner, pas de continuer; Peut-être qu’ils ont vu mon visage un peu traversé, mais non, j’avais une promesse avec moi de courir le marathon, même si ça m’a pris longtemps, j’étais déjà au Canada à réaliser un rêve.
Nous sommes arrivés à T2, pour quitter le vélo, échelle technique dans la salle de bain, les glucides ont commencé à faire leur effet, tous les efforts ont généré dans mon corps plus de dioxyde de carbone que la normale; recharger mon eau de sac à dos prendre des bonbons (caramels caramel) manger des sandwich et le tour est joué, mon équipe technique me aide avec eux, Ray me fait S’il vous plaît me rejoindre au début de la course, oui, je suis fou, mais cette course c’est comme si la vie n’avait pas d’arc, mais c’est toujours un cadeau; donc pour continuer avec la course. A cette époque, ils étaient environ dix heures et quarante minutes d’efforts continus, il y avait trois vingt-deux heures, avait peu moins de neuf heures pour terminer le marathon, la pensée simple.
Les cinq premiers kilomètres la sensation relativement facile, nous atteignons les deux Mexicains qui passaient devant moi sur le vélo, la course est à moi, le plan était simple et conservateur au moins trois parcours km et marcher un droit; ces cinq premiers sont de trail, la vue est superbe j’aurais aimé avoir apporté une caméra, il y a plusieurs montées puis une descente abrupte, jusqu’au km 5; encore une fois, pour aller au niveau technique, pour recharger l’eau, mon coéquipier pense qu’il m’a mieux vu et je leur dis que nous nous verrons au km 10.
Commencez la vraie compétition, celle que vous faites seul, contre vous-même, quand votre esprit peut remettre en question chaque pas que vous faites et vous demander pourquoi diable vous faites cela. Pratiquement seulement ils passaient devant moi deux personnes sur ce tronçon de dix kilomètres approximatives le long de la route sont exécutés, est réduit à quelques augmentations, compléter les dix km aucun problème, en cas de doute: poursuivre le plan d’une étape à la fois en avant .
En Chartierville, il y avait un groupe de femmes et d’enfants pour soutenir, comme dans toute la route, avec le bétail cloches et des applaudissements, j’apprécie vraiment mettre de la musique Gonna Fly Now (si vous ne vous placez pas, est la musique de Rocky) quand il passait, l’un d’entre eux sur 60 ans ont couru avec moi tenant ma main, il m’a rappelé ma mère, ce sont des détails des Québécois édifiante que ni qu’ils imaginent.
Au kilomètre 15, atteint une assistance technique de courtier canadien, j’invite une pastèque juteuse, froid, doux, je goûtais la gloire, a parlé un peu plus continue, je vais au-delà du support auto d’un ami colombien et je jette des bâtons, que bonito est de les entendre crier Come Mexico!

Au kilomètre 19, nouveau pit stop, recharge l’eau, manger des glucides relâchent un peu la jambe, mais les ampoules et me faire une dent, des chaussettes de changement sec et embrocher quelques ampoules à sortir le liquide; nouveau me fait S’il vous plaît joindre Ray, pour donner maintenant dans le cross-country, cette voie est pas si compliqué, vous passez par les cultures, une grange, autour du km 23 ce Daniel Poirier offrant melon d’eau, coca cola, eau minérale, doit cesser ; manger un peu de barres de céréales et un gel (juste mon premier gel) jusqu’au km 28 nous allons bien. Encore un arrêt technique, un autre checkpoint, avec un autre Daniel des organisateurs; il y a l’équipe de soutien qui porte heureusement les lampes pour ce qui est encore en route, il est presque six heures de l’après-midi et maintenant si le plaisir commence.
La chose la plus triste pour moi dans cette foire était que mon Garmin fenix 3/HR est mort, sa batterie a duré moins de mes forces, tenue seulement 14 heures et 41min, malgré les amener en mode économisée est la deuxième compétition qui n’a même pas 15 dernières heures , bien que cette fois si elle a duré une heure de plus que dans un précédent Ironman. Est-ce que quelqu’un sait d’une montre qui tient le temps des ultras pour les coureurs lents comme moi?

30 minutes après avoir passé passé le poste de contrôle est entré dans une épaisse forêt, les changements d’odeur, oui, ça sent la forêt, mais aussi l’humidité commence l’escalade, ne pas apporter les clubs sentier de façon à marcher soigneusement, il vient l’obscurité, en dehors de la forêt il y a assez de lumière, à l’intérieur, non; nous allumons les lampes et suivons le chemin de signalisation.
Je peux voir au loin la réflexion des yeux des animaux quand ils se dirigent vers la lumière, mais pas de nerfs, boueuses il plus facile pieds se coincer dedans, l’autre ruisselet qui est apprécié, l’eau si froide Lightening les pieds et nettoyer un peu la boue des baskets. Peut-être trois kilomètres à l’avance, nous avons encore highwall to hell de AC/DC à la musique d’enfer, Sarcasm? Au milieu de la forêt? Non, c’est un autre point de contrôle, quand on se rapproche, ils allument leurs phares, valident notre façon de faire et envoient un signal à l’organisation.
Plus de boue, de la boue et de l’eau, la marche lourde dans l’obscurité, mais entendu les organisateurs audio, arrivent au Parc du Mont-Mégantic, où nous nous attendons à notre équipe d’assistance au sujet est le km 33,5, le son de fille nous invite pizza, coke, lait, et demandez nous si nous sommes sûrs de continuer, la réponse était: bien sûr, pour cela nous venons, nous sommes mexicains, des bons!
Nous avons fait remarquer que d’être si sombre ils ont changé la route, nous disons, commence le chemin vers la ligne d’arrivée, une hausse sombre, mais avec des amis et mon fils, peu importe comment je me sentais, je les sentais réconforté, étirer un peu avant continuer la tête était encore forte, le corps plus longtemps, mais le meilleur était encore à venir, Je chantais déjà mentalement don´t stop me now (oui, Queen).
Au cours des cinq derniers kilomètres, nous avons vu un groupe de renards, d’être des animaux nocturnes ne s’attendaient à courir dans certains, mais pas six, autant qu’il savait qu’il était pas rare de voir un paquet. La nuit est sombre, les étoiles ont vraiment l’air incroyable, deux kilomètres pour atteindre la ligne d’arrivée, encore une fois nous rencontrons Daniel Poirier, encore une fois pour manger quelque chose, pastèque, coca et un peu de pizza; il nous dit que nous sommes un peu plus de deux kilomètres de l’hôtel, il est après onze heures du soir.

Inutile de dire que nous avons au moins 14 kilomètres marchions dans l’obscurité, la boue et de dénivelé important terrero je n’étais pas simple, ou une option pour moi, le plan pour courir le marathon en six heures effondrées; tout à coup voir les lumières et audio est entendu, le corps change de sentiment, je ne me sens pas le froid peut-être l’adrénaline ne laissera pas cale (bien que nous sommes peut-être 9oC et venteux), à 300 mètres de l’objectif déjà vu, à 100 mètres, enfin, vous savez que vous venez, vous voyez le Astrolab, je pleure vingt sont onze heures du soir, nous sommes finalement arrivés, nous acclamer un homme jeté à entrer dans le chemin recouvert de moquette à l’objectif. Une histoire digne d’avoir un fond musical: go-solo de Tom Rosenthal.
La meilleure chose était d’arriver avec mon fils, ma plus grande fierté; Honnêtement, je participais à ce point en mode automatique, mais la différence entre ce qui pour certains est impossible et d’autres possibles est la décision personnelle, autant me dit que ce serait impossible … Je l’ai fait le marathon, je courais en huit heures sept minutes.

Médaille de livraison Jean Thomas Boily, qui en plus d’être l’un des co-fondateurs de CanadaManWoman, est athlète paralympique ski nordique, la photo officielle et c’est fini, une aventure, l’apprentissage et l’expérience de 18 heures 53 minutes remplies. Mon épuisement était tel que je ne pouvais pas rire ou pleurer, mais ce que j’ai fait dans la compétition, j’ai aimé, j’ai souffert et j’ai réalisé.
Changement de puce, est en ligne pour prendre le bus pour le T3, une longue ligne nous fait attendre une demi-heure pour monter à bord du bus, maintenant le froid a commencé à couler dans la gamme, nous arrivons à un Mexicain plus le but, nous l’avons applaudi fortement, juste à ce moment la puissance électrique avait disparu et nous n’entendions plus le nom, nous avons supposé qu’il était le dernier à arriver avant la coupure; ce concours n’aurait pas été possible de le compléter dans ce qui a été fait sans le soutien de mes collègues techniques, Ivan, Daniel et Ray #DSAteam.
Le lendemain, sauf pour les ampoules, le reste était bon, récupéré, reposé, mon entraînement était bon, même si je manquais plus de volume de roulement sur une pente positive.
Recommandations pour l’événement:
Si vous allez faire le CanadaManWoman, vous trouverez une équipe d’organisateurs très engagée, une population qui va aussi loin que possible pour soutenir l’événement.
Les recommandations sont simples et peut-être évidentes, mais elles peuvent vous aider. On peut y aller de Montréal ou du Québec, c’est trois heures sur la route; essayez de rester dormir à Lac-Mégantic, alors que plus près du Centre sportif, il y a plusieurs hôtels ou motels, il y a aussi de bons endroits pour manger et surtout s’entraîner.
Si vous avez l’habitude de nager à 13 ° C, vous pouvez nager sans néoprène, l’organisation vous propose son utilisation, notamment je vous conseille de l’utiliser, marchez à 3h50 du matin, malgré le mois de juillet, il fait un peu froid , l’environnement est entre 10 et 12 oC l’eau est similaire en température, peut-être un peu plus frais. L’astuce de porter deux bonnets de bain aide à ne pas avoir l’air si froid.
La route, c’est très compliqué d’expliquer la route, bien qu’il y ait 2500m de gain positif chez le cycliste, il y a une portion qui est avec des balançoires du km 100, ce qui veut dire qu’avec une charge déjà assez lourde, pèsent ascensions, en particulier la finale qui est un kilomètre avec une élévation de niveau 5, si mes jambes ne me trahissent pas il y a douze ascensions cinq de niveau quatre, cinq de niveau cinq et deux de niveau trois. Si vous êtes passionné de vélo, le parcours vous enchantera. Il y a deux zones de vent de travers, mais elles ne dépassent pas la distance totale de 20km selon mon record.
Pour la course, si vous êtes bon en cross, vous avez terminé, si vous n’êtes pas aussi expérimenté, essayez d’apporter votre soutien aux clubs de cross-country, ils ne sont pas nécessaires, mais au moins sur les dix derniers kilomètres . Les premiers 28 km vous pouvez les courir sans problème avec des chaussures de coureur traditionnels, le reste suggère une chaussure de trail, le remplacement des chaussettes sèches est également important.
Il est obligatoire d’avoir une équipe de soutien, l’organisation demande au moins une personne, oui je suggère que vous connaissiez un peu de mécanique de bicyclette, mais surtout de nourriture et d’hydratation, cette année ce n’était pas si chaud mais, si suffisant pour vous affecter si vous prenez plus de 12 heures dans la compétition; plusieurs participants apportent plusieurs assistants; Il y a des équipes de relais qui transportent encore plus de monde.
Planifiez bien les points de contact, l’hydratation, la nourriture, les changements de vêtements, portez des vêtements chauds pour quand vous finissez l’événement. La préparation mentale est aussi importante que la physique.
Données pour la note, notre disposition pour deux concurrents se composait de 12 litres de boisson isotonique, 4 gallons d’eau, des pâtes faites avec de la mayonnaise froide, poulet rôti, poulet et autres sandwichs au jambon, barres de céréales et des bonbons; en particulier, il occupe également un couple d’enveloppes de Hammer Perpetuem et 3 gels, avec un demi-gallon et une bouteille de 1 litre d’isotonique. Le calcul qui avait été fait des besoins en énergie par compétiteur était d’environ 9000 calories pour toute la compétition, au moins le Garmin a marqué dans mon cas 6500 calories brûlées avant de perdre sa batterie, avec 1/4 de la concurrence à venir, ainsi que l’estimation était proche de la réalité.
Je suis d’accord pour être frustré par le fenix Garmin 3 / HR j’occupe, n’a pas duré moi plus que 14h41min, malgré apporter de la manière GPS UltrATAC il est dit dans le cahier des charges qui dure 50 heures, mensonge), je ne pouvais pas avoir plus de détails sur la concurrence, la deuxième fois il me le fait, dans l’Ironman de Los Cabos à 14h00 la batterie est morte.
À la suite de la compétition, j’ai perdu 3,9 kg de poids (la nuit précédente, j’étais pesé et retourné dans la pièce), donc le déshydraté était bon.
Le lendemain, il y avait la remise des prix, d’une valeur de rester, même si vous ne l’avez pas gagné, la victoire est terminé, je suggère, l’événement est fait avec passion pour le triathlon, avec beaucoup de travail en équipe, savoir-faire et la créativité.
Si vous êtes passionné par les longues distances, c’est un événement que vous devez effectuer sans aucun doute. Merci à mes coéquipiers, à Enrique Limón pour les photos, à ceux qui ont applaudi et encouragé le parcours et à l’équipe de CanadaManWoman.
Merci beaucoup aux bénévoles, à l’équipe de télévision, à l’équipe de caméra de Canadaman, aux gens formidables et sincères, un plaisir de vous rencontrer
Les grosses personnes courent aussi!
Combien de kilomètres avez-vous couru aujourd’hui?